HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set

10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。
SKREM ピストバイクフレーム。
2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。
GIANT NRS T-Mobile マウンテンバイクフレーム。
家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。
super team 88mm ホイール。
後10速スプロケはバルク品ですが新品です。
パーツ SRAM etap AXS RED。
スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。
【定価15万】MAVIC Ksyrium PRO UST Discキシリウムプロ。
チェーンはバルク品ですが新品です。
未使用・超軽量カーボンサドル(61g)セライタリア　SLR C59 ヒルクライム。
スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。
105 アルテグラ グループセット 7000 8000。
（写真3/20参照）。
VIVALO PRO スペシャル ピスト ラメイエロー NJS認定。
RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。
めろん。
スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。
dura ace 9150 di2 レバー。
一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。
CHUBHUB 新品未使用　チャブハブ。
FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。
箱破れ有　前後セット　Magura MT5 Pro　マグラ　デスクブレーキ。
車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。
MAVIC KSYRIUM ELITE UST 純正チューブレスタイヤ付き。
φ34.9の下引きです。
パーツ Aerocoach ornix Road Handlebars。
φ28.6へ変換するカラーが付属します。
Magene(マージーン) PES-P505 パワーメーター 167.5mm。
BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。
FULCRUM RACING SPEED チューブラー。
68には左右にスペーサーを挟みます。
エリート　カーボンホイール82mm。
73にはスペーサーは不用です。
超美品 カンパニョーロ ZONDA DB ディスク ホイール 前後セット。
シマノの工具が適合します。
ROVAL RAPIDE COCKPIT135ｘ400mm。
左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。
スパチ　フルカーボンディスクホイール。
バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。
【未使用未走行】SHIMANO 105 R7000シリーズ 油圧ディスク用セット。
170mmです。
【手渡し】DURA-ACE WH-9000 C24 SHIMANO。
右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。
sram red axs dub カーボンクランク 170mm。
元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。
【美品】sworks phenom with mirror 143mm。
使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。
ULTEGRA 6800系 2x11 コンポセット CS選択。
デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。
ボントレガー アイオロスPRO3 TLR リムブレーキ用 シマノフリー。
ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。
希少 Campagnolo カムシン ディスクホイール。
レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。
PANASONIC FRCC03 オーダークロモリフレーム ２０２４年製。