HOT ! フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター

ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラー(インプレッサ GH8)。
メイン約50パイ、出口は約60です。
オキアミさん専用。
重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。
ロッソモデロ 中間ストレート GR86 ZN8 BRZ ZD8。
チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。
レクサス　LS460 マフラー。
高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。
プリウスα ガナドールマフラー。
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ひいらぎ　スリーキャッツ　センターパイプ　ckv36用。
音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。
GPスポーツ EXAS EVO Tune マフラー マツダ デミオ DE5FS。
知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。
ス*イ様 NB ワンオフチタンマフラー中間ストレートパイプ NB前期 ロードスタ。
状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。
j08c マニ割り エキマニ デコトラ TY TX TD。
追加でご要望があればお知らせください。
【手渡し限定】NDロードスター　柿本改マフラー　Regu.06 & R。
パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。
ペイトンプレイス コンチマフラー。
ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。
DC2 インテグラ　dc2 ワンオフマフラー。
値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。
ハーレー　Screamin'Eagle スリップオンマフラー。
〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。
専用出品 MH21s マフラー。
•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R