HOT ! 社外 60φ センターパイプ 中間パイプ zc31s スイフトスポーツ 加工品

スイフトスポーツ ZC31S にて使用※ ZC#1系 スイフト ZC11S ZC71S ZC21S にも流用可能です。
レクサス　LS460 マフラー。
※純正中間と比較すると、サイレンサーサイズは約15cm程小さくなっています。
GPスポーツ EXAS EVO Tune マフラー マツダ デミオ DE5FS。
実際の使用感は、31純正の中間と比較するとアイドリング時は少し大きくなる程度で収まっていました。
【手渡し限定】NDロードスター　柿本改マフラー　Regu.06 & R。
分割部分に使用していた、ボルトナットとガスケットもお付けします。
ハーレー　Screamin'Eagle スリップオンマフラー。
加工品につきご理解の上、ご購入をお願い致します。
ロッソモデロ 中間ストレート GR86 ZN8 BRZ ZD8。
社外品 60φ 中間パイプ センターエキゾースト 加工品 耐熱コーティング小型のサイレンサーに変更しています。
おそらくメーカー製のどの中間パイプよりもサイレンサーは小さくなっていると思います。
プリウスα ガナドールマフラー。
ひいらぎ　スリーキャッツ　センターパイプ　ckv36用。
サイレンサーは、トルク落ちを抑えつつ排気はスムーズに出る内部が螺旋構造になっているタイプです。
60φサイズをお探しの方や、純正中間やリアマフラーの交換だけでは物足りない、直管以外でも音量音圧はしっかり欲しい方におすすめです。
ス*イ様 NB ワンオフチタンマフラー中間ストレートパイプ NB前期 ロードスタ。
j08c マニ割り エキマニ デコトラ TY TX TD。
踏めば音量音圧アップを体感出来ました。
2分割タイプですので、脱着や保管の際も比較的楽です。
ペイトンプレイス コンチマフラー。
DC2 インテグラ　dc2 ワンオフマフラー。
※リアピース側は50φのガスケットをご使用ください。
取り外しまで問題無く実機で使用しておりました。
専用出品 MH21s マフラー。
(直接取引のみ)86 イーカスタム　不等長エキマニ。