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HOT ! CL7 アコード リアフォースメントバー

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CL7 アコード リアフォースメントバーの詳細情報

今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー(トランクスルー部) ※受注製作車種:ホンダ アコード ユーロR(CL7) 商品重量:770g前後(加工公差による) 4ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス(ドンガラ)にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。
ランクル100系シグナス自動防眩ミラー。
ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。
プライバシーシェード ハスラー 純正 フロントサイド。
本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。
タ*む様 日産 純正 シルビア S15 エアコン ルーバー 吹き出し口 新品開封。
材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。
マツダ RX-7 FD3S 純正 クラッチペダル 中古。
また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。
アクセルペダルオフセットスペーサーBRZGR86 ZC6/ZN6 ZD8/ZN8。
(ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。
メテオテール 80ヴォクシー、ノア、エスクァイア スモークLED シーケンシャル。
そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。
リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。
【gp_888】①コンソール特殊、助手席フラット【ローレルブラウン】。
トヨタ GWS214 クラウン マジェスタ 純正 センターコンソール 木目調。
(スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。
) 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。
【未使用】観光バスエアコン吹き出し口 新型ジムニー取付交換セット 5042528。
クラシックミニ センターメーターカバーボード。
また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。
トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。
『とも』hearts製 ハイエースワイド用リアデッキテーブル。
クラウンあすリート用 テールランプ。
硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。
ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。
la100s ムーヴカスタム 木目調オプションパネル。
トヨタ マークX130系 250Gインテリアパネル ウッド調。
イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。
個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。
まつさん専用 30アルファード フロントガラス スモークフィルム。
軽トラ 櫓 ヤグラ カラー青色になります。

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